Mobiliteit
Goede bereikbaarheid is van groot belang voor Hillegom. Door de ligging in de westflank van de Randstad zijn grote steden zoals Haarlem en Leiden, maar ook Schiphol en feitelijk de hele Metropoolregio Amsterdam (MRA) en Metropoolregio Den Haag (MRDH) snel te bereiken.
De noord-zuidverbindingen zijn zowel voor autoverkeer als openbaar vervoer redelijk, maar de oost-westverbinding is matig. Samen met onze regionale partners werken we aan het verbeteren van de oost-westverbindingen voor auto en openbaar vervoer.
Daarnaast vinden we het belangrijk dat er een goed wandel- en fietsnetwerk is en besteden we veel aandacht aan verkeersveiligheid.
Onze ambities op het gebied van mobiliteit hebben we vastgelegd in een Mobiliteitsvisie. Deze Mobiliteitsvisie is uitgewerkt in het Mobiliteitsplan "Duurzaam Bereikbaar Hillegom" met bijbehorend uitvoeringsprogramma.
Het Mobiliteitsplan met uitvoeringsprogramma is de basis voor deze begroting.
WAT WILLEN WIJ BEREIKEN?
Doel: Beperken van het aantal verkeersslachtoffers tot een minimum. Elke aanpassing van de infrastructuur
moet tevens als doel hebben om de verkeersveiligheid te verbeteren. In 2027 moet het aantal
verkeersslachtoffers met 25% gedaald zijn ten opzichte van 2020, uitgaande van een driejaarlijks
gemiddelde.
WAT GAAN WIJ DAARVOOR DOEN?
Activiteit | Activiteit omschrijving |
|---|---|
A1 | Bij wegreconstructies en onderhoud besteden we altijd aandacht aan het verbeteren van de verkeersveiligheid. |
A2 | Op basis van de ongevallenrapportages, opgesteld in het najaar van 2024, voeren we een analyse uit voor de locaties met de meeste ongevallen. |
A3 | We stellen een plan van aanpak op op basis van de analyse van de ongevallenrapportage (voor de locaties met de meeste slachtoffergevallen). |
A4 | We richten de 30 km/h-zones op een éénduidige en herkenbare wijze in. |
A5 | We richten de hoofdwegen in volgens principes Duurzaam Veilig. |
A6 | We onderzoek de mogelijkheden om de snelheid op verschillende 60 km/h-wegen te verlagen. |
A7 | We nemen maatregelen om snelheidsovertredingen te beperken, in het bijzonder ter hoogte van oversteekplaatsen voor voetgangers en fietsers. |
A8 | We richten rotondes in volgens de laatste richtlijnen met voldoende ruimte voor voetgangers en fietsers. |
A9 | In het kader van het programma School op Seef leveren we een bijdrage aan veilige schoolomgeving en verkeerseducatie. |
A10 | We voeren een campagne tegen hardrijden in het dorp in combinatie met handhaving op sneheidsovertredingen. |
WAT WILLEN WIJ BEREIKEN?
Doel: Lopen en fietsen op 1 en 2. In 2027 gebruikt 60% van de inwoners de fiets meerdere keren per week
en loopt 80% van de inwoners meerdere keren per week naar hun bestemming.
WAT GAAN WIJ DAARVOOR DOEN?
Activiteit | Activiteit omschrijving |
|---|---|
B1 | We besteden structureel aandacht aan realisatie van een vrije doorloopruimte van 1,80 meter voor voetgangers. |
B2 | We investeren extra in het loopnetwerk zoals vastgelegd in het mobiliteitsplan Hillegom. |
B3 | We besteden structureel aandacht aan voldoende ruimte voor fietsers, met prioriteit voor de hoofdfietsroutes en doorfietsroutes zoals vastgelegd in het mobiliteitsplan Hillegom. |
B4 | We breiden het fietsnetwerk uit naar omliggende gemeenten met prioriteit voor de routes richting de Haarlemmermeer. |
WAT WILLEN WIJ BEREIKEN?
Doel: Verbeteren bereikbaarheid Hillegom met het openbaar vervoer..
WAT GAAN WIJ DAARVOOR DOEN?
Activiteit | Activiteit omschrijving |
|---|---|
C1 | We voeren een verkenning uit naar een nieuw OV-knooppunt aan de westzijde van het spoor. |
C2 | Als wegbeheerder nemen we maatregelen om de vertraging op het lokale wegennet te minimaliseren. |
C3 | Als wegbeheerder zorgen we voor goede routes naar de OV-haltes voor fietsers en voetgangers. |
WAT WILLEN WIJ BEREIKEN?
Doel: In goede banen leiden van autoverkeer en vrachtverkeer.
WAT GAAN WIJ DAARVOOR DOEN?
Activiteit | Activiteit omschrijving |
|---|---|
D1 | We actualiseren het wegencategoriseringsplan. |
D2 | We onderzoeken een lagere maximumsnelheid op de Wilhelminalaan, en Meerlaan ((GOW 30). |
D3 | We zetten in op verbetering van de regionale mobiliteit conform het programma Mobiliteit Noordelijke Duin- en Bollenstreek en Haarlemmermeer. |
D4 | We voeren een verkenning uit naar de haalbaarheid van de realisatie van een multimodale verbinding tussen de provinciale weg N206 en het kruispunt tussen de provinciale wegen N207 en N208, met een aftakking naar station Hillegom. |
D5 | Vooruitlopend op verbetering regionale wegennet onderzoeken we of en hoe we het doorgaand vrachtverkeer kunnen laten rijden via wegen die daartoe geschikt zijn. |
D6 | We zetten mobiliteitsmanagement in om inwoners en medewerkers van bedrijven in Hillegom te stimuleren te kiezen voor een alternatief vervoermiddel voor de auto. |
D7 | We zetten verkeersmanagement in om het autoverkeer in goede banen te leiden. |
WAT WILLEN WIJ BEREIKEN?
Doel: Stimuleren van elektrisch vervoer. In 2030 maakt 32% van de bevolking gebruik van elektrisch vervoer.
WAT GAAN WIJ DAARVOOR DOEN?
Activiteit | Activiteit omschrijving |
|---|---|
E1 | We breiden bestaande laadinfrastructuur uit. |
E2 | We stellen beleidsregels op, op het gebied van deelmobiliteit. |
WAT WILLEN WIJ BEREIKEN?
Doel: Gelijkmatige verdeling van de parkeerdruk.
WAT GAAN WIJ DAARVOOR DOEN?
Activiteit | Activiteit omschrijving |
|---|---|
F1 | We benutten de parkeergarages extra door het aantrekkelijker maken van het parkeren in de parkeergarages. |
SAMENWERKINGSPARTNERS
Verbonden partijen | Overige samenwerkingspartners |
|---|---|
Holland Rijnland | Gemeenten Duin- en Bollenstreek |